宇通智能车队队长
架构设计师,全国智能车联合课题组架构组组长,清华大学博士研究生。曾获省部级科技进步一等奖2项、三等奖4项,具有20余年程序开发与系统设计经验。曾参与研制北汽C30、北汽C70、军交猛狮4号、武汉光谷梦3号、宇通智能驾驶客车等多辆无人驾驶车辆,是北汽C70、宇通智能驾驶客车的主要技术负责人。
议题:挑战“危险之路”——世界首辆无人驾驶大客车诞生记
“郑开大道”曾被交通部总结为全国十大危险路段之一。2015年8月29日,由宇通公司研制的世界首辆无人驾驶大客车在“郑开大道”开放道路交通条件下,行程32.6公里,途径26个信号灯路口,完成了跟车、换道、超车、路口通行以及定点停靠等试验科目,全程无人工干预。本次演讲将分享宇通无人驾驶客车的研制历程,介绍其技术特点以及研制过程中遇到的主要困难与解决方法。